我国经济历经几十年的高速发展，在政策和区位优势下先发展起来的沿海城市直至如今中西部一城独大的省会，城市间早已形成由北上广深为首，长三角、珠三角、京津都市圈领衔，成渝、长江中下游、中原和长株潭城市圈陪跑的发展格局。 长三角、珠三角和京津均是在国家政策主导下，携区位优势发展起来的典型。 长三角 一个直辖市，三个副省级，政策无数。再加上江浙地区历来就是天下富庶之地，读书经商样样在行，地型地貌上以平原地型居多，拥有优良天然深水港。首批14个沿海开放的城，长三角就占了5个。当国家90年代初决定设立第一个国家级新区，开发浦东的时候，长三角就走上了快车道。随着外资和产业的大举进入，民营经济和小商品交易的兴起。以及国家将金融中心放在上海，设立第一个证券交易所等一系列支持下，长三角迅速起来了。 如今的长三角，以上海为核心，杭州和南京两副中心，打造成为中国的世界级城市圈。去年地区经济总量高达23.7万元，占全国将近1/4。拥有最完善的产业链，工业实力强悍，民营经济活跃，拥有最繁体的交通运输体系，最强劲的出口和航运。 京津 北京、天津两大直辖市，其中作为首都的北京更是具备所有城市发展的核心优势。包括政策、人才、教育、科技、交通及产业，旁边的天津又有世界级大港的便利。方圆一百多公里范围内30所985和211高校，坐拥最多的科研机构，聚集最多科研人才，拥有最多的大型企业总部和科技公司。交通方面汇聚三大世界级机场，一大世界级港口。京城之所以是京城，就是因为无与伦比的特殊优势。 珠三角 得益于改革开放和毗邻港澳的区位，珠三角地区在吸引投资，承接港澳地区的产业转移，吸收港澳的专业技术和人才方面具有天然优势。从初期的三来一补到贴牌制造，以及后来的高新技术和科技创新。珠三角成为我国发展水平最高的地区之一。广东10万亿的经济总量，珠三角占八成。产业水平和规模是全国最高的地区。每平方公里的经济产出高达1.6亿元。这里集中全国618家上市公司、4万家科技企业，并培养出一大批行业翘楚和民营精英。航空、铁路、海运一派繁忙。出口全国最多的货物，吸引全国最多的投资，上交全国最多的财政税收，发送全国最多的旅客。 长三角、珠三角、京津是我国目前发展得最为成功的三大地区。随着国家经济结构的调整，沿海地区产业的转移，服务业的兴起。集中资源做大做强省会经济的中西部省会也得已发展，不断缩小和沿海城市的差距。 如成都、重庆、武汉、长沙、郑州等都发展得不错。特别是成都、重庆和武汉，近十年经济总量大幅提升，社会发展水平、城建规模、各项基础建设都已达到或接近北上广深的水准。在去年，重庆的经济总量和广州仅有23个亿的差距，大概率在今后几年内超越，成为中国经济总量第四城。而成都的对外交流和国际化程度仅次于北上广，是全国第三个双国际机场的城市，拥有全国第四的外国领事馆，对外贸易高居中西部之首。武汉则以高新技术强市，在2018年，高新技术产业已达万亿规模。中国的光谷，武汉的光谷成为电子产业的名片。 其它包括长沙、郑州、合肥、西安等省会城市都发展得不错。但要说到超过以上城市，则明显不现实。无论是政策支持力度还是在产业的发展上，差距都比较大。 目前，国内城市间的发展现状也就如此。而几百个普通地级市除去少量在三大地区中的城市外，基本都是默默无闻，缺少产业，缺少政策，甚至连交通都没搞好，也就极难吸引人才和投资。