我觉得主要有两个原因： 1.工作强度太大 我在北京干过两个月骑手，深知月入过万的骑手非常辛苦，每天工作强度很大，长期下来，身体会吃不消。 这些人因为往往因为某些原因，负债累累（比如像我这样）着急赚钱，但是还没有什么特殊的能力，所以只能选择做骑手，因为骑手的收入和劳动量成正比。 为了尽快赚更多的钱，他们会尽可能的赚的更多，等到所需的钱赚的差不多了，就会离职，选择相对轻松一些的工作，或者他们会降低自己的劳动强度，不再那么拼了。 2.骑手这个工作毫无发展空间 很多骑手招聘广告上面都说，有晋升空间，什么调度，站长等等，上不封顶。但实际情况却不是这样的，最开始或许可以，但是目前来说，晋升几乎是不可能的事情。没有晋升空间，每天送餐能学会什么呢？ 所以，很多人拼命赚钱之后，会选择自己做点小买卖，或者换一份有前途的工作，每个行业都有精英，骑手有月入过万的，也有月入几千的，月入过万的骑手就是精英，他们怎么可能就在这样没前途的工作上耗费自己大量的宝贵的时间呢？ 所以，月入过万的骑手大多数选择离职，不会继续干下去。其实不单单是骑手这个行业，很多类似行业都是这样，像快递，销售，餐饮等等。无论做什么，一定不要忘了注意自己的身体健康，没了健康，什么都白费，还要注意自己的成长，如果不能成长，就代表自己在后退，因为自己的年龄在不断增长，同样的工作，如果谁都能做，最后你一定会被年轻人取代。 希望我的回答对你有所帮助。 我是小牛，每天分享一点自己的经验！关注我，每天和我一起进步！
主题：为什么月薪过万的骑手慢慢都离职了？ 一、劳动强度大 目前，外卖骑手主要分为饿了吗和美团居多，薪资待遇都是差不多的，主要是根据不同城市或区域单价会有所不同。就按照我们这里的待遇来说，跑一单3元，超过500单按4元计算，超出900单按照5元来计算。也就是说需要每个月跑2000单以上才可以达到月入过万的薪资，加上好评补助、远距离补助、大额单补助，平均每天需要跑60/70单。按照每天工作8个小时计算一共480分钟，按照每天60单计算，平局需要8分钟送一单，一天不间断才能完成。这样的劳动强度无疑是非常巨大的，长期以来人也会很容易透支疲惫。 更何况以上计算仅仅只是良好的情况下啊，首先想要月入过万，每天正常8小时是不可能的，每天都需要超时拼搏多送才可以。并且还要排除难免遇到差评或者投诉的客户，罚款更加重。每天需要不间断的跑单，每个月也需要休息那么两天，这段时间也是需要从其他时间超出完成，才能达到月入过万。 二、平台要求多，精神压力大、需要高度集中 骑手不但需要保障每笔单子需要准确的送到客户手中，还需要掌握时间限制，不能超时。首先超时的状态不但需要扣钱，并且会影响派单量，没单跑你怎么赚钱？ 当然，超时是每个骑手都不想的，但是有时候需要部分单又很无奈，比如一次性派单比较多，而送货的地点都是东西南北各个方向的，这样只能一家家取单一个个送，这样无疑是浪费很多时间，难免计算不好时间就会出现超时的现象。 如果需要商家出菜慢的，你更是无奈，过去无法取餐，你等还是不等，看着时间一点点倒计时，这种压力是很大的。尤其长时间被困于这种倒计时完成任务的压力，难免精神竞争的状态。 三、安全隐患大 骑手每天穿梭在大街小巷风驰电掣的跑，并不是骑手愿意跑那么快，而是时间不等人。大家都知道闯红灯不安全，逆行不安全，但对于骑手来说，这些不安全的事情他们只能做。虽然说这些是不安全的行为，对于骑手来说在时间的世界里，又无可奈何。足以说明这是一个危险的职业。 对于做过骑手的来说，几乎所有的骑手都有摔过，轻微皮肉伤的，重的住院的，都难免会发生。骑手长时间在路上跑，城市的洒水车一天不间断的洒水，洒过水的路面一个不小心就容易摔倒。 四、心理压力大 骑手不但需要及时准确的送餐给到客户，还需要面临很多无奈的需求。有些客户点个餐要求骑手买这买那的东西，本身他们就是处于赶时间的状态还需要服务一些出了本职的任务。以及客户让骑手倒垃圾这些任务。这些看似简单举手之劳的任务，对于骑手赶时间的状态，还要无奈的接受这些事情。如果你拒绝这些事情有些客户就给你差评，或者举报你服务差，这些让你很无奈。如果你找他理论，说不定他还的投诉你服务态度差，辱骂客户这些。客户地址写的不清楚，定位偏差大，找不到位置。 这些事情都是让人很崩溃的一件事情，不单单这些，可能会面临很多无可奈何的事情。如果没有一个强大的心理，放宽心。人容易让人崩溃。 相信不少人在网上都会看到这样的消息，骑手被逼无奈失声痛哭的状态。可谓“男儿有泪不轻弹”在这样的压力之下，很容易让很崩溃。
我跑过两个月的美团专送，我谈谈我的理解吧！ 骑手送餐说白了就是拿时间跑单，拿生命挣钱！ 拿时间跑单 为什么这么说呢？我之前上班的站点分三个班次，早班（7：00-20：00）、中班（9：30-21：00）晚班（11：00-24：00/凌晨两点）可以看看这个在班时间有多长，虽然中间有回家吃饭时间，可以休息一两个小时，我想能够月薪过万的应该不会每天回家吃饭休息吧，应该是随时接单送餐把！还有再就是像月薪过万的大部分都是经验老道的老骑手，站里会把他们尽量安排在夜班，对路线熟悉，送单准时率有保障，夜班9点之后会有补贴，之前我们站里每天榜上前三都是夜班的，而且总是那么几个人！说实话，这么长时间跑单，每天周而复始会很累，心灵上比身体累！ 当你做一份工作心灵上开始出现创伤，那么久而久之离辞职就不远了！ 拿生命挣钱 骑手这个职业真的是高危职业，风里来雨里去，不管风雨交加，电闪雷鸣，骑手这个时候必须在岗！天气不好，会对骑手送餐增加一倍的难度，派单量增加了，但是送餐时间不变，送餐路程变得更加艰难，骑手下雨天的整个人状态也不会很好，很容易着急，心急了在骑车过程中很容易发生意外！所以不管送不送餐，骑车都得遵守交通规则，这是对他人安全负责，也是对自己负责！还有上夜班的骑手，长时间这种夜班生活，很容易滋生出各种疾病，特别是到了一定年纪的人，更经不起天天熬夜的摧残，用透支身体的健康去换一份工作，这是不值当的！ 还有另外一个客观原因，就是有的美团外卖承包商，很稀烂，骑手在工作中根本就没有人权可言，只要有投诉，都是骑手背锅，不管做什么，最后都是骑手的问题，系统软件上面是有客服什么的，但是没有一个能够真正解决实质性问题的，都是踢皮球踢来踢去，最后还是骑手承担了所有！ 所以，为什么美团外卖一直在招人呢？这是一个值得思考的问题！同时，他为什么留不住那些老骑手了？这能说明什么？肯定是公司在制度管理上出现了偏差，导致人员流动性密集！
你说的月薪过万的骑手离职是指送外卖吧，这个我最有发言权，因为我现在就在做这个。虽然是兼职，以下根据我的亲身经历帮你分析一下月薪过万的骑手离职的多种原因。 1.目前外卖骑手以饿了么，美团为主力，薪资待遇差不太多，我们这里是3.4.5.即跑一单三块，超过500以后每单按4块，超过900以后每单按5块，当然大城市单价要高一点，4.5.6.或者5.6.7.都有，骑手离职的原因主要是工作强度太大，太辛苦，月入过万按我们这里的单价至少要跑每月要跑2000单以上，还要加上好评补助，远距离补助，大额单补助，也就是每天至少要跑六七十单，这样的劳动强度无疑是巨大的，长期下来人都会疲惫不堪。我们这有个跑的最多的同事他每天从早班跑到夜班中间不休息，饿了就买个饼，吃完继续跑单，每到月初都会休息两天，直言：太累了！ 2.压力大，骑手除了保证单子准确送到客户手里之外还有时间限制，不能超时，我们这里是超时一单扣一块钱，影响派单量，没单跑你还怎么赚钱？当然骑手都不想超时，然而造成超时的原因有很多，比如一次派发好多单，这些单有可能在城市的东南西北各个方向，骑手要一家家地跑去取餐，这就要很多时间，无疑加重了超时风险，倘若其他几单都已取餐完毕，到最后一家还没好，那只能等着，这几单都有可能超时，赶时间，为了不超时，大街上经常看到旗手们的电动车，摩托车风驰电掣般飞跑，不是他们喜欢跑这么快，实在是时间不允许啊，跑这么快，安全隐患肯定很大，摔伤跟小刮小蹭可以说是家常便饭，我可以负责任的告诉你，几乎所有的骑手都摔过，轻微的皮外伤，严重的要住院了，加上现在城市都在洒水，一天不间断地洒水，洒过水的路面简直跟油一样稍有不慎就会摔倒，我们这里骑手出事也是隔三差五就会发生。前段时间有个同事等红灯被别人开车撞了住了一个月院，还没出院，虽说不是骑手的责任，但是足以说明这行也是很危险的。 3.还是压力大，骑手除了按时送餐以外，还要保证餐品的完好，带汤的不能洒，否则有可能收到差评跟投诉，我们这一个差评十块，投诉200基本一天白干！除了这个我还想说商家跟顾客都有“混蛋”的，我们这有几家商家都上了我们骑手的“黑名单”出餐慢，耽误时间，且态度极其恶劣，还没问他餐好了没有，要么不搭理你，要么直接一顿怼，跟他们摩擦过得也不在少数，还有客户，有的明明还有十几二十分钟就打电话催，且说话极其蛮横，有的是顾客自己的地址写的不清楚，找不到到电话去问，那边很生气：你不看地址吗？！拜托我就是看了地址也找不到啊，你自己不写清楚，那时你家不是我家，你对自己家肯定熟！还有就是餐按时送到说不说谢谢无所谓，人还没走，门就“砰”一下很大声关上了，怎么有意见？虽说有些时候是无意的，但是你让我们怎么想？还有一种就是，你辛辛苦苦把餐送到，各方面都做的很好，却收到了差评，我就遇到过，原因就是他在家跟家人生气了，拿你出气，且无法申诉！找谁说理去？骑手可谓太难了，两面受气！我们真的想呼吁要“善待”我们骑手！ 以上就是我对你所说的问题根据我的亲身经历整理出来的真实经验，希望可以帮到你。
月薪过万的骑手工作是不是令人非常羡慕？其实，骑手的背后是付出很大代价的，一般人的内心不足够强大，绝对承受不了。 为什么月薪过万的骑手慢慢都离职了？主要有以下四点原因： 一、骑手速度快，安全隐患大。 骑手穿梭在城市的大街小巷，为了能多挣几个钱，速度是非常快的。人在路上走着，听到滴的声音，搜的一下电动车就过去了，这就是城市里的骑手。穿梭在城市里的外卖小哥，这样的速度，是存在很大的安全隐患，虽然月薪过万，但是用生命在跑单。 二、平台要求多，精神压力大。 考验的是应变能力，当单子非常多，速度要快，反应也要快，如果不能及时的分配单子。很容易跑单超时，那么平台就该扣钱了，相当于这个单子白跑了，而且还要倒贴钱。每天都忙于这些事情，精神压力是很大的，长时间当骑手真的很累。 三、吃苦受累不讨好，送餐晚了被人骂。 当骑手送外卖，外在看着很光鲜，每月挣得上万元，其实这都是吃苦受累挣来的，而且处理不当时，搞不好最后一分钱拿不到，有时因为店家的原因或是个人的原因，送餐晚了，被顾客骂是常有的事，既要忍受平台的折磨，又要承受顾客给予的压力。 四、修车费用高，成本在加大。 当骑手跑外卖，这得需要电动车，电动车都需要自己买，一般情况下，一辆电动车需要的3000元左右，如果跑的非常爱惜，3个月是跑不坏，如果跑的单子非常多，3个月电动车跑废了，既要修车，还要换电瓶，这种损失是很大，比任何行业成本都高。 结语 虽然好多研究生也在跑外卖当骑手，但是这项工作真的很辛苦，如果急着用钱，可以跑一跑，但不建议长久干下去，因为太辛苦，太劳累，成本又高，压力又大，最终迫不得已好多骑手离职了。 朋友们，请问你对此是如何看待的呢？欢迎在下方留言讨论！
多年的老骑手告诉你们: 主要是收入和身体这两个方面吧 1.收入过万不是随便每个人都能轻松干的出来的，是一个月30天每天都10几个小时拼出来的，但主要因为同样的收入比以前要多跑三四个小时，根本原因是平台一次又一次降低了单价，记得15年我刚开始干的挣300块8个小时左右轻松完成，现在得干12个小时左右才能跑这么多。以前3公里之内6块钱起步，现在降4块钱，甚至3块多。 2.身体问题。凡是全职干的，每天挣三四百的，都是每天跑10个小时以上才能干出来的，但是这样三五天还能能坚持，长期下去，谁都会落下病根:腰肌劳损，肩周炎以及颈椎痛、腰痛类的病都会出来的，有的长期骑车还会起痣苍，最后辛苦挣的钱都用来看病了，得不尝失。 谈下我的感受吧，我每天下班就去干，星期天公司休息我也去干一整天，一跑就是到晚上十一二点，有时跑到晚上一两点，好的时候一个月的兼职能挣到5千左右，但从去年开始腰酸背痛了，检查说是腰肌劳损，再不注意会更严重。所以从今年开始就没怎么干了，只是偶尔跑几单，身体也恢复过来不腰痛了。加上现在单价低，同样时间挣的比以前少1/3，另寻其他的兼职也不能继续跑外卖了。 另外，每月都会有很多骑手因交通事故致伤致残，甚至有的连小命都没了，朋友们想想，每天办公司上班的和天天骑车上班的，风险系数肯定是不一样的，而且再得不到高收入的回报，谁还去伺候他们。 这就是大多数不干的主要原因，主要还是身体第一，没有了健康的身体，挣再多的钱，一切都是0。
随着外卖行业的发展，外卖公司也越来越多，随之加入外卖的人也越来越多，竞争也大。外卖行业我也干过，确实很累很辛苦，也有一定的危险性。 为什么月薪过万的骑手慢慢离职了，原因有以下几点: 1.客户总是投诉，迟到一两分钟就给你差评，外卖平台有可能会扣骑手的工资。 2.订单多忙起来的时候，外卖小哥从上班跑到下班，基本一天都在外面跑，他们穿梭在车水马龙的公路和大街小巷，哪条路都具有一定的危险，搞不好哪一天出了交通事故，得不偿失。 3外卖属于室外工作，只要接到订单，不管刮风还是下雨你都得准时送到，否则就扣钱、差评、被骂全部由你承担。 网上很多人说外卖员月薪过万，我觉得有点夸张了，月薪过万的肯定有，但也只是一小部分，这小部分的人非常拼命才能达到月薪过万。 外卖平台招聘骑手时经常这样写，随便做工资四五千，认真做工资六七千，拼命做月薪过万上不封顶。 我还没见过身边送外卖的朋友月薪过万的，只在网上见过，你们身边送外卖的朋友有月薪过万的吗？
为什么月薪过万的骑手慢慢都离职了？我觉得有以下几个方面: 第一:看到网上一些骑手晒出自己的工资单，发现他们工资很高的时候，是不是觉得当骑手赚钱很容易？能够月入过万？其实不然。工资月入过万的骑手，基本上都是属于那种拼了命赚钱的人。不管是刮风还是下雨，都要出门骑自己的电动车。而且有些单还需要抢的，如果抢不到或者抢的比较少，那基本上这一天可以去喝西北风了。 第二:如果遭遇到顾客投诉，还要扣钱，扣很多钱。像昨天同事跟我说的，她说，本来12点才送达的饭，结果11点半骑手就送到了。于是，我同事把那个骑手给投诉了……反正我是醉了，别人是嫌弃骑手送得慢的，她是嫌骑手送得快的。最无辜的还是那个骑手，莫名其妙又被顾客投诉，然后扣钱了。你看吧，像遇到一些“特殊”的顾客，你基本上已经逃不了扣钱的命运了。 第三:有些地方明文规定，骑手不得入内，如有快递或者外卖，放在小区门口或者桌上即可。这本来是挺好的做法，但又出现了其他的问题。比如，骑手把东西放在指定的地方的时候，有人把它顺走了，有些人素质就是这么差。被你顺走的东西，毫无疑问，只能由骑手来赔。哑巴吃黄连，有苦说不出，这句话来形容骑手最合适不过了。这样，骑手又赔钱又赔时间的，真的太贵，耗不起。 第四:工作强度大，时间紧，任务重。送的时间就那么一点，如果你开电动车不开快点，迟到的可能性会很高。这就间接性导致了，很多骑手为了赶时间，而选择闯红灯。谁都知道闯红灯很危险，但自己终究还是向生活低了头。在成年人的世界里，身上有钱会比较有安全感。 总结:在别人光鲜亮丽的外表下，往往都有一些鲜为人知的事情。你不知道他究竟吃了多少苦、受了多少罪，才能有今天的成绩。生活像一把无情刻刀，改变了我们的模样。只能说，且行且珍惜吧！ 可能还有其他的原因，欢迎留言补充，谢谢！
外卖骑手月薪过万？这的确有，但只是绝对的少数人，在少数时间段，绝不是普遍，所以这行的人员流动才会这么频繁。 在杭州、南京等城市，美团、饿了么等品牌的外卖骑手干得好，月薪一般在5000元左右，但这也是在两年前，如今进入这个行业的骑手越来越多，分摊下去已经没有这么高的收入了。就在今年的7月16日，美团研究院发布了《2020上半年骑手就业报告》，这份报告显示，超五成骑手每月可获得4000元以上收入，7.7%的骑手月收入过万。这个比例未必没有水分，但即便这样，月入过万的骑手100个里面也只有7个，这个比例是很低的。而且，能达到这个水平，也要看具体的月份以及骑手付出的辛苦程度了。 曾有骑手谈过真实的工作状态：想要跑下更多的单子，就得超负荷跑，早上五点多出发接单，到夜里十一点多才敢回家，中午几乎没有时间休息，毕竟早中晚的三餐时间是单子最多的。而且，刮风下雨时单子多，若是哪个月赶上了恶劣天气，别人不跑你在坚持，那这个月的提成加上补贴会有可能月入过万，但这绝不是常态。 所以，干骑手的基本都是年轻人，也只是由于学历低、缺少一技之长等原因，暂时靠这个骑手工作谋生。反之，网络上流传着曾经是某某公司老总或某白领，如今转行干骑手的事情觉得是凤毛麟角，少之又少，不必当成普遍情况。 然而，年轻人一旦结婚有了孩子，这个工作显然不适合长期下去，于是不少人陆续找到合适的机会离职。这与快递一样，门槛越低，人员流动越大，这也与这行的社保等福利有密切关系。骑手没有社保，收入全靠提成，当然不能长期干下去了。
在一些招聘网站上，骑手的工资看起来都是过万。 只要你努力，勤快，这份工作养家糊口没有问题。 但问题是，为什么？很多人辞职了呢？ 一，加入到这一行业的人很多，竞争激烈。 单子多的时候跑不过来，单子少的时候，一天忙忙碌碌下来，也忙不多少，有些路程远。 二，这份工作，没有休息时间，每天都奔跑在街头巷尾，人太疲惫。 三，骑手是专门送餐的，可是他们吃饭却没有固定的时间，等中午别人吃完，他们再吃都到下午了。晚上一正常上下班的人，要休息了，他们才要吃晚饭。 四，现在的客户比较挑剔，骑手有时候在路上遇到堵车情况，饭菜就不能准时送到客户手上，遇到有些客户，随手点个差评，骑手一个月辛辛苦苦跑的单，就要损失惨重。 五，不同的城市，每跑一单，早中晚不同的班次，单价都不一样。 说的每个月收入过万，但实际上，没有那么高，需要慢慢积累经验，修炼本领才可以。 注:图片来自网络，如涉侵权，请联系删除，谢谢！